Головка блока цилиндров в сборе для Фольксваген Венто Поло Лавида Шкода Описание:
Он разработан для точной установки в блок двигателя этих конкретных автомобилей Фольксваген и Шкода. Полусборка головки блока цилиндров обычно включает в себя саму головку блока цилиндров, которая часто изготавливается из высококачественного алюминиевого сплава для лучшего рассеивания тепла и снижения веса. Это помогает улучшить общую топливную эффективность и производительность двигателя.
Головка содержит впускные и выпускные отверстия. Впускные отверстия спроектированы так, чтобы плавно направлять воздушно-топливную смесь в камеры сгорания, а выпускные отверстия эффективно выталкивают сгоревшие газы. Форма и размер этих отверстий оптимизированы для соответствия рабочему объему двигателя и требованиям к производительности.
Клапаны являются неотъемлемой частью полусборки головки блока цилиндров. Существуют впускные клапаны, которые открываются для впуска воздушно-топливной смеси, и выпускные клапаны, которые открываются для выпуска отработавших газов. Эти клапаны изготовлены из термостойких материалов и приводятся в действие распределительным валом (напрямую или через коромысла). Распределительный вал, который в некоторых случаях также является частью полусборки, предназначен для управления временем открытия и закрытия клапанов с высокой точностью.
В двигателях Фольксваген Венто, Поло, Лавида и Шкода полусборка головки блока цилиндров играет важную роль в процессе сгорания. ЕА111 Для Фольксваген Венто Поло Лавида Шкода герметизирует верхнюю часть блока двигателя, создавая закрытую камеру сгорания, в которой воспламеняется воздушно-топливная смесь.
Правильное выравнивание и функционирование ЕА111 для Фольксваген Венто Поло Лавида Шкода обеспечивает эффективное сгорание. Хорошо спроектированная полусборка обеспечивает лучшее смешивание воздуха и топлива, что в свою очередь приводит к более полному сгоранию. Это приводит к повышению выходной мощности, снижению выбросов и повышению топливной экономичности.
Например, в двигателях Фольксваген Поло с малым рабочим объемом полусборка головки блока цилиндров разработана для максимизации производительности в рамках ограничений размера двигателя. Эффективная конструкция впускного и выпускного отверстий помогает двигателю лучше дышать, что позволяет ему обеспечивать плавное и отзывчивое вождение.
ЕА111 для Фольксваген Венто Поло Лавида Шкода Спецификация:
Название продукта
Прямая поставка с завода ЕА111 1.6L 8 отверстий головки цилиндров полусборка деталей двигателя для Фольксваген Венто Поло Лавида Шкода Фабия
